特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

创维集团回购股份彰显信心 积极应对市场挑战

深圳 - 2024年6月14日，创维集团（00751.HK）发布公告称，公司于当日斥资154.66万港元回购50万股股份，每股回购价格为3.08-3.1港元。此次回购是继6月13日回购380.2万股股份后，创维集团本月进行的第二次股份回购。

创维集团表示，本次回购股份是公司董事会根据股份回购计划进行的，旨在向市场传递公司对未来发展的信心，并维护股东利益。

专家分析认为，创维集团近期频频回购股份，表明公司管理层对公司未来发展充满信心，同时也意在提振投资者信心，稳定股价。

创维集团作为全球领先的消费电子企业，近年来在智能家居、机器人等领域积极布局，取得了一定的成效。 2023年，创维集团实现营业收入383.36亿港元，同比增长13.07%；净利润3.34亿港元，同比增长43.69%。

尽管受到全球经济环境下行等因素影响，创维集团的业绩仍然保持稳健增长。 在公司管理层的带领下，创维集团正朝着成为全球领先的智能科技企业目标不断迈进。

此次回购股份是创维集团积极应对市场挑战，坚定发展信心的又一举措。 相信在公司管理层的英明领导下，创维集团将克服困难，实现更大发展。